Рельсы Р-50 Т1 (термоупрочненные) – ГОСТ Р 51685-2000

Рельсы Р-50 Т1 (термоупрочненные)

Назначение:для направления колёс при их движении, непосредственно воспринимают и упруго передают давление от колёс на нижележащие элементы верхнего строения пути.
Габариты/размеры:Длина – 12,5 м., Ширина подошвы – 132 мм., Ширина головки – 72 мм., Высота – 152 мм.
Масса:1 метра рельса – 51,8 кг.
Ед.изм.:шт
Материал:Сталь. (Марка стали: К76Ф, Э76Ф.)
ГОСТ / ТУ:ГОСТ Р 51685-2000
Производитель:Россия
Рельсы Р-50 Т1 (термоупрочненные)
Рельсы Р-50 используются в основном при строительстве ЖД пути в метрополитене, но также используется для обустройства путей промышленных предприятий. *Не стоит забывать, что если на предприятии ведется приемка опасных грузов, то в соответствии с требованиями (ЦПТ-53), предприятие обязано уложить путь на рельсах р-65.

Рельсы Р-50 Т-1 термоупрочненные, подойдут для замены уже лежащих в пути рельс, а так же для строительства новых железнодорожных путей.

В отличии от типа Р-65 они имеют меньший вес, соответственно более низкую стоимость как самих рельсов так и промежуточных скреплений к ним, а в эксплуатации не уступают рельсам Р-65.

Согласно ГОСТ-51685-2000 рельсы имеют стандартные размеры 12.5м или 25м., и изготавливаются из углеродистой стали. Проходят термическую обработку (что увеличивает их надежность и срок службы) для придания дополнительной прочности рельсовой стали.

Железнодорожные рельсы Р-50 T1 используются для бесстыкового и звеньевого железнодорожного пути с широкой колеей.
Применяются рельсы Р-50 Т-1 для ремонта и строительства железнодорожного пути метрополитена, для смены дефектных рельс или имеющих сверхнормативный износ в пути и на стрелочных переводах, а так же для железнодорожных путей промышленных предприятий в соответствии с требованиями (ЦПТ-53).