Старогодные рельсы
Назначение: | для повторного использования. |
Ед.изм.: | шт |
Материал: | Сталь. (Марка стали: К76Ф, Э76Ф.) |
ГОСТ / ТУ: | ГОСТ Р 51685-2000, ГОСТ Р 51045-97, ГОСТ 7173-54, узкоколейные: ГОСТ 5876-82. |
Производитель: | Россия |
Старогодные рельсы представляют собой изделия, демонтированные с путей и пригодные для повторного использования. Такие рельсы проходят тщательную проверку (в том числе, методом ультразвуковой дефектоскопии) и отгружаются только после положительного решения комиссии. Дополнительно заказчику может быть предоставлено заключение по дефектоскопии рельсов.
Старогодные железнодорожные рельсы обычно снимаются с путей в результате проведения ремонтных работ, модернизации (как правило, на участках высокоскоростного пассажирского движения). Старогодные рельсы различают по группам износа и показателям (вертикальный и боковой износ, наработка тоннажа и другим параметрам по ТХ ЦПТ-80/350).
Рельсы Р-65, 1-я группа износа
Рельсы Р-65 1-й группы износа имеют вертикальный износ не более 4 мм. Без бокового износа. Наработка тоннажа, брутто – 600 - 700 млн.т. Используются на участках с неинтенсивным движением, на подъездных путях, стрелках, а также при ремонте путей необщего использования. Длина – 12,5 м.
Рельсы Р-65, 2-я группа износа
Ко второй группе относят рельсы без бокового износа и с вертикальным износом не более 6 мм. По таким рельсам прошло не менее 720 - 840 млн.т. Чаще всего вторую группу используют на путях необщего пользования и на подъездных путях предприятий необщего пользования. Стандартная длина рельсов Р-65 2-й группы износа – 12,5 м, но может варьироваться до 12,0.
Рельсы Р-50, 1-я группа износа
Рельсы Р-50 1-й группы износа с вертикальным износом не более 3 мм. Как правило, они используются на путях организаций и предприятий где и ранее применялись рельсы Р-50.
Наработка тоннажа старогодных рельсов Р-50, 1-й группы износа – до 400 млн.т. Длина - 12,5 м.
Рельсы Р-43, 1-я группа износа
ГОСТ 7173-54. Высота рельсов составляет - 140 мм, ширина подошвы – 114 мм, ширина головки – 70 мм. Длина рельсов 12,5 м. Вес 1 метра рельса – 44,653 кг. Марка стали – К76Ф, Э76Ф. Данные рельсы Р-43 1-й группы износа имеют вертикальный износ головки до 3 мм и не имеют бокового износа.
Рельсы Р-24, 1-я группа износа
ГОСТ 5876-82. Узкоколейные рельсы. Высота рельс составляет 106 мм, ширина подошвы – 92 мм, ширина головки – 51 мм. Марка стали – Н50, Т60, ПТ70. Вертикальный износ рельсов Р-24 – 2 мм, боковой износ отсутствует. Вес 1 метра рельса – 24,9 кг.
Рельсы Р-18, 1-я группа износа
ГОСТ 5876-82. Узкоколейные рельсы. Высота рельсов составляет 90 мм, ширина подошвы – 80 мм, ширина головки – 40 мм. Марка стали – Н50, Т60, ПТ70. Рельсы Р-18 с вертикальным износом не более 2 мм и без бокового износа. Вес 1 метра рельса – 17,91 кг.
Применяются рельсы старогодные (пригодные для повторного использования) для: ремонта и строительства железнодорожного пути, замены дефектных рельс или имеющих сверхнормативный износ, а так же для железнодорожных путей промышленных предприятий. |